西藏拉萨火车硬座如何充电 拉萨火车硬座座位图

大家好，今天本篇文章就来给大家分享西藏拉萨火车硬座如何充电，以及拉萨火车硬座座位图对应的知识和见解，内容偏长，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 上海到拉萨的火车有没有插座,可以手机充电,硬座 硬座车厢没有，其它车厢就不知道了。以前坐过其它火车，在软卧车厢有电源插座的，当时有个人刚好带了拖线板，所以众人受惠啊。现在一般火车上都会卖充电宝（不建议买），如果有很多电源，大概充电…

大家好，今天本篇文章就来给大家分享西藏拉萨火车硬座如何充电，以及拉萨火车硬座座位图对应的知识和见解，内容偏长，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

上海到拉萨的火车有没有插座,可以手机充电,硬座

硬座车厢没有，其它车厢就不知道了。以前坐过其它火车，在软卧车厢有电源插座的，当时有个人刚好带了拖线板，所以众人受惠啊。现在一般火车上都会卖充电宝（不建议买），如果有很多电源，大概充电宝会更加卖不出去吧。

火车硬座没地方充电。一般硬座火车的车厢都没有电源插头，只有在乘务室才有。所以，如果手机没电了，紧急情况下需要开机，可以请剧组帮忙解决。如果可以建议的话，尽量带个移动电源，充电方便快捷。

没有。根据查询车主指南网显示，火车硬座是没有充电插座的，只有少数火车充电插头在车厢的两侧，乘务员休息室，肯定有充电插座，不过这是工作人员专用，应该是不会给旅客充电的，一般长途火车都有私人卖充电宝的。

火车硬座没有充电的地方。硬座车厢仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。硬座车厢的乘客需要紧急充电的解决办法：乘客可以通过联系列车工作人员，将自己的电子设备拿到乘务员室内进行充电。

普通列车硬座车厢的乘客座位区没有充电插座，乘务员室有电源插座，如果硬座车厢的乘客要收费，他们需要到乘务员房间收费。

北京到拉萨的火车上手机能充电么

北京到拉萨的火车手机可以的，在我国除普客列车外基本都具备了手机充电的条件，其中也包括拉萨。

可以的，北京到拉萨的z21次火车全程运行时间是40小时30分。z21次火车起始站是北京西，终点站是拉萨，20：00从北京西出发，12：30到达拉萨。火车硬座价格是360元/人，硬卧价格是720元/人，软卧价格是1144元/人。

是的，北京到西藏的Z21次直达特快硬卧是有插座可以充电的，硬卧车厢的走廊有三个充电插座，列车员室有一个充电插座。

火车上怎么充电

火车上需要使用充电宝充电，根据自己的行程判断乘车的时间，如果时间较长则可以在乘车之前自带一个充电宝，然后乘车的过程中出现没电的情况可以直接连接电源进行充电。

普通列车硬座车厢的乘客座位区，没有充电插座，只有乘务员室有电源插座。硬卧电源插座设在车厢走廊内，乘务员室设1个，可在硬卧走廊内充电。软卧走廊内设3个电源插座，每节车厢设独立电源插座。

火车充电的地方如下：普通火车 硬座车厢：中只有乘务员室才有电源插座。硬卧车厢：电源插座分布在车厢的走廊上。软卧车厢：走廊上有电源插座，每个包房单独有一个。高铁 商务座：座位左侧扶手的位置就有充电插座。

高铁的每个座位下面都设有电源插座，旅客坐在自己的座位上就可以直接充电了；动车组列车上在每节车厢的两端都设有多个电源插座，如果需要充电，可以前往车厢的两端充电。

在火车上怎么充电啊?

火车上可以使用充电宝充电，在出发前准备一个充电宝，以免在乘车过程中出现没电的情况，或者联系列车乘务人员提供应急电源，而且座位的两侧一般都有插座，另外在乘坐火车时需要将自己的物品摆放整齐，避免列车晃动时出现掉落。

普通列车硬座车厢的乘客座位区，没有充电插座，只有乘务员室有电源插座。硬卧电源插座设在车厢走廊内，乘务员室设1个，可在硬卧走廊内充电。软卧走廊内设3个电源插座，每节车厢设独立电源插座。

K开头的火车上有给手机充电的地方，位置分别在硬座的列车员办公室、硬卧过道座位旁，软卧的包厢里以及洗漱间的墙上。

火车充电的地方如下：普通火车 硬座车厢：中只有乘务员室才有电源插座。硬卧车厢：电源插座分布在车厢的走廊上。软卧车厢：走廊上有电源插座，每个包房单独有一个。高铁 商务座：座位左侧扶手的位置就有充电插座。

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