如何评价澳门的士司机？

请去过澳门的朋友给我讲下澳门的交通情况（路长宽怎样？司机、行人素质怎样？） 路不寛,多为单向单行道,也有部份是单向双车道的。司机素质还算不错的,基本上在斑马线都会让行人先行的,交通情况还算不错的。但上面的情况一般不会出现在开著两地牌的车辆的司机。澳门的行人素质还算不错的,不会乱过马路的,不会跟汽车斗快,更不会在一些速度快、车多的路乱过马路的,如果你在星际、金沙一带看到一些人见有车还是会乱过马路的,…

请去过澳门的朋友给我讲下澳门的交通情况（路长宽怎样？司机、行人素质怎样？）

路不寛,多为单向单行道,也有部份是单向双车道的。

司机素质还算不错的,基本上在斑马线都会让行人先行的,交通情况还算不错的。

但上面的情况一般不会出现在开著两地牌的车辆的司机。

澳门的行人素质还算不错的,不会乱过马路的,不会跟汽车斗快,更不会在一些速度快、车多的路乱过马路的,如果你在星际、金沙一带看到一些人见有车还是会乱过马路的,这些基本上都是大陆游客。

澳门公交驾驶员待遇怎么样？怎么样能进去当驾驶员呢？

您好，澳门的公交驾驶员待遇是挺不错的，在虚灶码澳门要成为公交驾驶员（澳门称为：巴士司机），根据小璟的了解，成为巴差哪士司机是需要考到一个重型货车或私家车的拍照后，辩带再考巴士驾照的，并且需要若干年的驾驶经验才可以哦，详细情况您可以参考澳门的几家巴士公司的相关网站。

澳门出租车

在澳门，出租车称“的士”，名字源自英语“taxi”的音翻译。

一直以来澳门出租车分两种颜色，即黑的和黄的。

两种的士的区别在于，黄色的不能在澳门半岛的士站排队候客，譬如关闸、码头和各赌场，而其它方面的服务和收费是一样的。在氹仔和路环，它们的意义完全相同。

到了最近，黄色的士按照政府指令，有部份车辆提供纯电召服务。不过由于数量有限，能否召唤到，看你自己的运气了。

下面教大家如何在繁忙时段尽快得到的士服务。

在关闸，有两条的士接客通道，客人都可以使斗咐用。由于的士司机拣客，不喜欢搭载“陀地”（即本地客），所以要尽快得到服务，最好不要让自己看来像一个陀地。

本地客通常目的地是旧城区，属于路窄车多的短程客，令空轿司机工作量增加而收入减少，所以不受的士司机垂青。而外地客通常的目的地是各大酒店赌场，路容易走车资也高。

因此，的士司机大多会看相。那些穿着随便，拖鞋短裤，扶老携幼，拧几个五颜六色塑料袋，大包小包到拱北买回菜肉的，如果他们站在队头，一般的士都不会迎上前去。因此，一条队满满都是的士，另一条队空无一车的情况常常出现。

如果是妇女和儿童，同样不会受到欢迎。

要改变这种情况，排队候车的人，应该明白什么道理。最好叫一个看似不像陀地的男子站到队伍首位，保证立刻的士就会上前。然后叫陀地先上，问题就解决了。

在新马路到金沙一带的游客区，急着坐车又截车不停的，如果遇到车窗搅低的空载出租车，而自己目的地是氹仔的，最好向司机高声说出自己的目的地。假如自己的目的地是老城区，明知不受司机欢迎的，则加付车资是唯一方法。看去的位置偏不偏僻，加费起码20元以上，越多成功几率越高。

可以看到，路面有些亮着灯，但摆在“换班”牌子的的士驶过。这些是纯粹在挑客的车辆。如果你急着有事，可以向他斗销肆们表示多付车资，以增加成功乘坐的机会。

如果是去看真人表演，或者洗桑拿的，更加要向司机申明自己目的地。只要司机听到，成功机会百分之一百。

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